برای دیدن ادامه عکسها و فیلم بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

|+| نوشته شده توسط چاووش در چهارشنبه 1386/07/18 | موضوع: معرفی ماشین

سیتروئن به ویژه در مدل های بزرگ بیش از هر چیز یک اتومبیل راحت است تا خودرویی با تواناییهای اسپرت.

نسل نخست سیتروئن C5 در سال 2000 و در دو گونه پنج در لیفت بک و استیشن به بازار آمد. این اتومبیل جایگزین سیتروئن زانتیا در بازار اروپا شد. نسل دوم C5 که مدل Facelift شده این اتومبیل است در ماه های پایانی سال 2004 به بازار آمد. این مدل به ویژه در گونه پنج در لیفت بک در نماهای جلو و عقب مورد یک بهینه سازی گسترده که شاید بتوان آن را با یک جراحی پلاستیک پیروزمندانه نیز سنجش کرد قرار گرفت. بدین روی چهره نو این اتومبیل از چراغهایی زیبا و مارک جذب شده سیتروئن در جلو پنجره بهره مند شد.

کابین: جادار سیتروئن C5 برآورده کننده هدف طراحان این ماشین در طراحی کابین برای رانندگی در مسیرهای طولانی بوده است. صندلی های جلوی این ماشین بزرگ و پهن و به ویژه نرمتر از صندلی های دیگر همکلاسان سیتروئن C5 هستند. پهنای این ماشین فضای مناسب برای نشستن سه بزرگسال را در قسمت عقب کابین فراهم کرده و بلندای قسمت عقب کابین برای سرنشینان تا قد190 سانتیمتر مناسب است.

بدین روی طراحان کابین این ماشین با به کار گیری نشان دهنده هایی زیباتر با قاب های کروم کاری شده و تغییر اندکی در کنسول میانی و دستگیره دنده و روکش صندلی ها به زیبایی های کابین C5 افزودند.از این گذشته سیتروئن C5 به گونه استاندارد در همه مدل ها از ایرکاندیشن فول اتوماتیک کامپیوتر سی دی گردان با شش بلندگو سیستم قفل مرکزی با کنترل از راه دور فرمان با تنظیم چهار گانه شیشه بالابر های الکتریکی و آیینه های قابل تنظیم الکتریکی نیز سود می برد.

گنجایش صندوق بار گونه لیفت بک این ماشین 471 لیتر و قابل گسترش تا 1315 لیتر است.

سیتروئن C5 با کمک سیستم های الکترونیکی خود از یک سیستم فنربندی هوشمند بهره مند است.بدین روی ارتفاع کف این اتومبیل تا زمین بسته به سرعت اتومبیل به گونه ای خودکار تنظیم می شود.بر این پایه در هنگام رانندگی با C5 با سرعت 110 کیلومتر در ساعت ارتفاع این اتومبیل به گونه اتوماتیک کم می شود. این کار نه تنها پایداری اتومبیل را بالاتر می برد بلکه مقاومت بدنه ماشین نسبت به باد مخالف را پایین تر می آورد.از این گذشته راننده C5 خود نیز می تواند به تنظیم دستی فنرها در چهار وظعیت گوناگون بپردازد.

پیشرانه اتومبیل مورد آزمایش از گونه 4 سیلندر 2 لیتری با توان 138 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه و گشتاور 320-340 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه است. همچنین شتاب صفر تا صد 8/9 ثانیه و بیشترین سرعت آن 205 کیلومتر در ساعت است. وزن این خودروی فرانسوی 1475 کیلوگرم می باشد. سیتروئن C5 با یک گیربکس پنج سرعته دستی و دو گیربکس 4 و 6 سرعته اتوماتیک قابل سفارش است.

فرانسوی ها از آنجا که میدانند خریداران اروپایی خواهان خرید اتومبیل های امن هستند اتومبیل های خود را با آخرین سیستم های امنیتی به بازار اروپا می فرستند. درهای این ماشین پس از گذشتن از سرعت 10 کیلومتر به گونه اتوماتیک قفل می شود. C5 از هفت ایربگ(کیسه هوا)  سیستم پایداری الکترونیکی ESP  چراغ های زنون قابل گردش با گردش فرمان و سیستم روشن کردن چراغهای جلو با تاریک شدن هوا به گونه اتوماتیک سود می برد. سیتروئن C5 از سنسور رانندگی بر روی خط نیز بهره می برد. این سیستم از یک حسگر فراسرخ بهره مند است در این هنگام اگر راننده ای آگاهانه یا به گونه ای ناخوداگاه از روی خط (خط کشی روی خیابان) براند این سیستم با لرزاندن صندلی راننده به وی هشدار می دهد.

پس از نشستن بر روی صندلی راننده نخست بزرگی پهنی و نرمی صندلی و سپس جاداری کابین بیش از هر نکته ای به چشم می آید. سیستم فنربندی این خودرو بسیار نرم عمل کرده ولی در هنگام راندن از روی ناهمواری های نسبتا بزرگ چون خودروهای اسپرت کمی سفت عمل می کند. این سیتروئن از یکی از آخرین سیستم های ترمز ABS نیز بهره مند است که در هنگام ترمز گیری های سنگین نیروی ترمز را با نیروی بیشتری به پشت هر چهار چرخ می رساند.

سیتروئن C5 یک اتومبیل بزرگ و جادار است که در مسیرهای طولانی رانندگی راحتی را به راننده و سرنشینان خود ارزانی می دارد. قیمت خرید نو این ماشین نیز از پژو 407 (که از بسیاری از همکلاسان دیگر ارزانتر است) پایین تر است.

سایپا و ثبت سفارش سیتروئن C5 :

وردات این خودرو تا پیش از مهر ماه از سوی شرکت سایپا به کشور آغاز خواهد شد. سیتروئن C5 دارای موتورهای 8/1 لیتری با قدرت 117 اسب بخار و 2 لیتری با 143 اسب بخار و 3 لیتری با قدرت 210 اسب بخار است. این خودرو پیش بینی می شود با قیمتی بین 25 تا 30 میلیون تومان در ایران به فروش برسد.

|+| نوشته شده توسط چاووش در پنجشنبه 1385/11/19 | موضوع: معرفی ماشین

خودروي ژاپني با نام ايراني روانه بازار اروپا مي‌شود

خبرگزاري فارس: شركت خودروسازي نيسان ژاپن اعلام كرد، آخرين محصول خود را با نام يكي از ايلات ايراني روانه بازار اروپا مي كند.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از رويترز، شركت خودروسازي نيسان طي اطلاعيه اي اعلام كرد: جديدترين محصول خود را با نام قشقائي كه نام يكي از ايلات معروف در ايران است روانه بازار اروپا مي‌كند.
اين محصول كه يك خودروي چهار درب كوچك است بر پايه مدل مگان در كارخانه خودروسازي نيسان در انگليس ساخته مي‌شود.
مقامات نيسان اميدوارند با اين خودرو بتوانند سهم خود در بازار اروپا را افزايش دهند.
براساس برنامه‌ريزي نيسان فروش قشقايي از ابتداي سال 2007 آغاز خواهد شد و در وهله اول هر سال 100 هزار دستگاه از اين خودرو در بازار به فروش خواهد رسيد.
اين اطلاعيه اشاره‌اي به علت انتخاب نام يكي از ايلات ايراني بر روي اين خودرو نكرده است.

|+| نوشته شده توسط چاووش در سه شنبه 1385/06/21 | موضوع: معرفی ماشین